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上海車展溫度計 有多少老司機在張望

來源:樂哈養生館    閱讀: 772 次
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上海車展溫度計  有多少老司機在張望

04月19日訊,【上海車展溫度計】熱點年年有,今年特別多。剛剛送走了3.15營銷人專屬“清明節”,營銷汪們拉着車迷們的小手手,又迎來了一節(劫)--2017上海國際車展。缺少了自帶吸睛光環的大胸妹們,營銷人爲了讓自家品牌和產品“脫穎而出”可是紛紛使出殺手鐗,做好“互懟”一級戰備。拼技術、拼明星、拼話題,這個圈內宮鬥KPI咱得背!

而一等就是兩年的廣大車友們,可是迎來了集體狂歡、湊熱鬧的節日。實用座駕、新款豪車,想想都讓人“垂涎欲滴”。話說這車展內外到底刮啥風?誰家傲視羣雄領風騷,誰又暫時落後要趕超?光說不練假把式嘍~

上海車展前夕,百度指數推出2017上海車展“車展溫度計”,別的溫度計都是求降溫,唯獨這車展溫度計卻是發燒的越高才叫越好呢!

從北京車展到廣州車展,再到這次的上海車展,百度車展溫度計再次迴歸。今年的溫度計不僅包括各大車系的熱度排行,更有實時更新的車展數據,只需要打開手機“老司機”們就可以馬上跟進車展戰況。

不出所料,“車展溫度計”品牌榜上合資品牌是絕對主角,大衆、本田、豐田、奔馳……除了少數幾個不爭氣的,你所能想到的合資品牌基本都在前20名。

自主品牌可謂是集體沉淪,神車哈弗勉強站在第20位,衆泰、奇瑞、寶駿、長安夜都在10名開外——不過吉利倒是堪稱本次車展自主品牌的一股清流,直接就得!了!頭!名!熱度超出第二名近一倍,發燒指數直衝天際。

不過羨慕之餘,你們知道吉利這次有多努力麼?上海車展期間發佈了帶懸浮車頂的MPV概念車,又發佈了全新子品牌“領克”,推出沃爾沃技術加持的首款量產車“領克01”……

營銷狗看着自家品牌發燒的幸福啊,就像注射一針玻尿酸,怎一個爽字了得~

合資品牌發燒榜:跟黨走,能吃肉!

我們達康書記說了,你只要不幹壞事,就沒人能壞你的事。這句話其實不僅可以用來形容人,還可以用來形容某些國家咧~

合資榜上,大衆拔得頭籌並不意外,作爲最早來到中國的合資品牌,在不少中國人眼中,大衆已經不再是一個德國品牌,早就是中國血統了。本田和豐田位列三甲,與近年來中日關係的改善有着很大關係,加上自身過硬的產品實力,重新崛起也是情理當中的啦!

不過日系車中近年來缺乏新品的馬自達先森,似乎沒了當年彎道之王的銳氣。

值得關注的還有兩件事,一是BBA中,奧迪在榜單中位居第五遠超寶馬,而進口榜單中奔馳可是鎖定第一;第二是韓系車的影響力不斷下降,現代關注度僅位列第八,起亞僅位列第16。

車系發燒榜:緊湊型汽車諸侯爭霸,其他車型一柱擎天

看完品牌看車系,每屆車展總有一些神車亮相,尤其在車模已經成爲歷史、不再有美女會搶奪注意力的上海車展上,汽車本身的魅力就更顯重要。

MPV榜中,五菱宏光與寶駿730可真是雙雄會;豪華車中,雖然奔馳s級、寶馬7系、奧迪A8L分列前三,但後兩者相加也超不過奔馳s級的關注度;跑車榜中,野馬咆哮;小型車中,金剛和飛度狹路相逢;中高街車中,BBA旗下車系幾乎壟斷了關注度;中級車中,博瑞顏值取勝大幅領先。

唯獨緊湊型車顯得競爭激烈,新帝豪、遠景、思域、艾瑞澤5、卡羅拉……雖然位置有前後,關注度卻相差無幾。

話說到這裏,可不得不說:這實時更新的溫度計可真是車迷老司機的“觀戰圖”,營銷狗的“玻尿酸”,品牌主的“風向標”啊!其實,在這指點江山的“車展溫度計”背後,依靠的是百度指數的“品牌數字看板”,所謂“品牌數字看板”是指在移動端爲品牌廣告主、理決策層提供定製的品牌監測產品,幫助用戶實時掌握品牌和其競品的數據變化,用戶通過手機就能夠便捷的享受到隨時隨地的品牌數據監測服務。互聯網搜索數據也好,新聞數據也罷,統統一網打破~

不僅讓老司機們看個熱鬧,它更能幫助品牌摸準行業動態、消費者真實需求,爲品牌升級、制定針對性的市場營銷方案提供科學依據。

所以今年車展,車模請靠邊,數據說了算!如此高水平的“溫度計”,上不上車,看你啦!

偷偷告訴你,這車展溫度計可是實時、動態更新的移動數據產品,隨時隨地可見,一切掌握手中。車展遇到溫度計究竟會產生什麼樣的“化學反應”,大家敬請期待嘍~

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