死亡35人的事故總是在奇蹟般的發生，動車相撞35人死亡，河南平頂山礦難35人死亡，重慶暴雨造成35人死亡，雲南遭大雨襲擊全省35人死亡。爲什麼總是35人死亡呢?這讓人不得不懷疑是否真的是35人紅線呢?
對於網上“重大安全責任事故死亡人數有一個神祕的35人‘紅線’”說法，國家安全生產監督管理總局黨組成員、總工程師、新聞發言人黃毅今天上午做客人民網強國論壇表示，所謂的神祕“紅線”說法根本不存在，死亡30人以上的即爲特別重大事故，而界定事故的等級，主要是按照政府負責、分級管理的原則來對不同等級的事故進行調查處理。
網友:嘉賓好，網上有傳言，重大安全責任事故死亡人數有一個神祕的“35”人“紅線”，超出部分就該計算爲“失蹤人員”，然後是傷者情緒穩定，當地政府官員積極救災等捷報。請問嘉賓，你對此有何看法呢?謝謝。
“據我瞭解，沒有所謂的神祕35‘紅線’。”黃毅表示，國家相關法律法規在界定事故的等級時，一般是以死亡人數來計算。比如，一次死亡3到9個人的爲較大事故，10到29人的爲重大事故，30人以上的爲特別重大事故。除此之外，也考慮事故的直接經濟損失，以及受傷人員的數量。界定事故的等級，主要是按照政府負責、分級管理的原則來對不同等級的事故進行調查處理。有些事故發生之後，在遇難人員遺體還沒有全部找到的時候，一般是作爲失蹤，找到遺體之後，再計入死亡人數。所以，不存在以35人紅線的問題。
