2012年8月6日，浙江義烏商人楊宗福首次向世人展示自己的新發明癲癇病，代號“Atlantis(亞特蘭蒂斯)”的球形密封應急救生艙，可用於火山、海嘯、洪水、地震、核輻射等災難發生時逃生。
《太原晚報》報道，楊宗福的“諾亞方舟”是一個可以耐1700度高溫、承受350噸撞擊力、可以在水面上航行，隔離核輻射和宇宙射線的直徑4米的不鏽鋼大圓球。“這樣的一個‘諾亞方舟’有供一家三口在裏面安全生存10個月時間的供給儲備。”
楊宗福在接受記者採訪時說。“諾亞方舟”自重是6噸，在水面上可以承載33噸。艙內設有安全坐椅、望系統、通風系統和衛生間等生活設施，此外還有急救設備和最多一年的食物及飲用水儲備。“我們分析過地球的各種災難，對人類來說影響比較大的就是被水淹掉。”
售價在100萬元至500萬元之間
楊宗福向記者介紹，2008年南方雪災讓他有想法去研究製造能夠逃生的裝備，2009年年末上映的電影《2012》給了他極大的視覺震撼，但是對他影響最大的是他母親的去世，讓他下定決心製造能夠逃生的“諾亞方舟”。
“在災難裏死傷的數字都沒什麼意義，然而死傷一個親人對一個家庭來說是非常痛心的。我母親的去世讓我感覺到了這種痛心。”楊宗福說。
在研究製造出“諾亞方舟”之前，楊宗福的發明製造多是些日常物品：夏天的汽車自動遮陽棚，冬天保護老人睡覺時肩頭不受寒的“暖寶寶”睡衣，還有即將上市的百變女裝，當然，截至目前爲止，主營業務還是他的百變絲巾。
2012年8月6日，楊宗福坐在“中國諾亞方舟”救生艙內，從50多米的高處和救生艙一起落下，對諾亞方舟進行破壞性試驗。“諾亞方舟”迎接第一次考驗並不完全順利，“中國諾亞方舟”的外殼部分發生了變形以及艙門自動打開了。
而訂單依然蜂擁而至。截至記者採訪他，楊宗福已經接到了21個確定的生產製造訂單。
“我們要把艙內設施都做到5星級標準。”訂單都是根據顧客的要求制定好，顧客同意後才進行生產的。而每位顧客對於諾亞方舟內部裝置都有不同的需求，所以每個“諾亞方舟”的售價也不盡相同，大致收費在100萬元至500萬元之間。在楊宗福親身試驗後，客戶們多要求加大“諾亞方舟”的安全係數。
“100萬元是100萬元的安全性和材料，用的是碳纖維和不鏽鋼的材料;500萬元是500萬元的安全性和材料，全部選用碳纖維。材料的堅固程度是不一樣的。”楊宗福說。
消費“世界末日”的神祕客戶
楊宗福的客人都很“神祕”，他對記者表示，他不方便透露客戶太多信息，“有的人通過私人會所聯繫我們來預定‘諾亞方舟’，也有一些企業主自己打電話過來預定。
也有很多國外的客戶聯繫諮詢，美國、德國、西班牙、迪拜等等都有。”楊宗福說。但是外國客人讓楊宗福覺得更麻煩些，“因爲訂單都要客戶認可了我們纔會下單，所以還得來國內具體交流。”
據楊宗福介紹，“諾亞方舟”目前的最大的訂單來自於一個老闆。他一個人就定做了15個，不僅自己用，還要送親戚友人，並且對“諾亞方舟”內的設施要求極高。“對空調、冰箱、液晶電視、網絡、傢俱等設施要求特別高，而且外殼也要用最好的材質，而這些所有的設施都要由我們採購安裝。”
對“諾亞方舟”有購買意願的客戶中，確實有人想以此抵抗“即將到來”的“世界末日”。曾經有一位新西蘭的客戶聯繫楊宗福的團隊，諮詢是否能夠在2012年12月21日之前把“諾亞方舟”運到新西蘭以及該如何運過去。
然而正如《2012》電影裏所演的一樣，不只有富豪希望幸免於難。100萬元到500萬元的“逃生費”對一般家庭確實是一筆不小的費用。
楊宗福已經計劃研究發明普通人的逃生工具。“就是一張牀或者一張沙發，只要人遇到危險，不管是地震、海嘯還是小偷盜竊，都會自動把人安全地包裹起來，讓他倖免於難。”但是這還只是楊宗福的一個想法，“這估計要10萬塊錢就夠了”。
